Jedna z pierwszych Corvette wyprodukowanych w Niemczech (info potwierdzone
przez własciciela firmy), 2-częściowy korpus z jesionu bagiennego. Gryf oraz
podstrunnica z Wenge (nowa Corvette w takiej konfiguracji byłaby dostępna
tylko przez custom shop…kosztując dzięki temu ładnych parę tysięcy
„ojro” :))
Miedziany just-a-nut z oddzielną regulacją wysokości dla każdej struny.
2-częściowy mostek Warwick z regulacją rozstawu strun. Klucze mają na
„kapslach” nostalgiczne napisy „West Germany”. 2x pasywny singiel MEC.
Basik w 100% w oryginalnym stanie – tak jak wyszedł z manufaktury, żadnych
modyfikacji. Fabrycznie zamontowane straplock’i Dunlop wpuszczane w korpus
basu.
