Fuzzrocious Pedals prezentuje pedal Dark Driving v3

Fuzzrocious Pedals wprowadza na rynek nową wersję swojego pedału – Dark Driving v3. Ten model, który rozpoczął swoją karierę jako prosty stompbox z jednym pokrętłem, ewoluował w zaawansowane urządzenie tonalne, zachowując przy tym ducha oryginalnego Dark Driving.

Nowy model posiada clean boost po tradycyjnym obwodzie, co pozwala na dodanie głośności i ‘pchnięcie’ wzmacniacza. Mod Light/Dark, który teraz ujęty jest w formie przełącznika, oferuje bardziej dramatyczne różnice w jasności i cieple tonu. Drugi przełącznik pozwala na wybór pomiędzy brakiem clippingu diody dla otwarcia brzmienia z mniejszą kompresją, a dodaniem diod BAT46 dla uzyskania bardziej agresywnego i cieplejszego klipingu,

Fuzzrocious prezentuje pedał Dark Driving v3 za 170 dolarów. Dla pierwszych 20 zamówień dostępna jest opcja diody germanowej. Przez ograniczony czas, bezpośrednie zamówienia wysyłane są z świecą o zapachu maliny i tostowanego marshmallow z Uncle Ron’s Candle Shop oraz sosem habanero o smaku jagód od Complete Goner Sauce.

Cechy pedału Fuzzrocious Pedals Dark Driving v3:

• Działa na 9-12V – oferuje więcej możliwości przy 12V
• Dioda BAT46 – ciepłe, skompresowane, chrupiące brzmienie lub dioda Germanium – ciepła kompresja o brzmieniu ‘gutty’ (opcja ograniczona do 20 sztuk)
• Tryb jasny/ciemny – idealny dla gitary/basu oraz ostrych/ciepłych tonów
• Osobne pokrętła Gain i Drive – pozwala na kształtowanie dźwięku drive/distortion
• Rozszerzona kontrola tonu – dostępne tony DDv1/2 i szerszy zakres regulacji tonu
• Niski do średniego poziomu przesteru/distorsion – idealne jako zawsze aktywne brzmienie lub do przepychania wzmacniacza/innych pedałów

Jak działa nowy clean boost w Dark Driving v3?, Jakie są różnice między trybem Light i Dark?, Czym różni się clipping z diodami BAT46 od germanowych?, Jak rozszerzona kontrola tonu wpływa na brzmienie?, Dla kogo przeznaczony jest pedal Dark Driving v3?