Motocykle

Artykuł omawia doświadczenia autora związane z motocyklami, włączając jego marzenie o własnym motocyklu Honda Shadow 600. Porusza także aspekt społeczności motocyklowej i ich wsparcie dla nowych riderów.

1550-ariel_b.

yamaha_xv1900-1.

motocykl_expo_2008_9.
Jako, że puszkowi katamaraniarze mają swój temat, wypadałoby żeby i
wyklinani dawcy nerek podyskutowali o swoich (lub wymarzonych) maszynach.

Jeździsz? Jeździłeś? Masz zamiar jeździć? Szlifierka? Turystyk? Cruiser?
Cross? Przejechałeś ciekawą trasę? Miałeś wypadek? Wypowiedz się.

Ja jako motocyklowy świeżak (młodociane szaleństwa na Simsonie pominę)
drążę temat i pracowicie ciułam na pierwszą maszynę z prawdziwego
zdarzenia – Hondę Shadow 600.

www.biker2biker.net/97%20honda%20shadow%20vlx%20600.jpg

Trudno powiedzieć co mną powodowało, ale od kilku lat nieprzerwanie marzę o
własnym motocyklu. Jeżdżę jako plecak kiedy tylko trafi mi się okazja, a
to przy odrobinie chęci (i zaznaczeniu że będzie się plecakować, a nie
prowadzić) naprawdę jest nietrudne. Wrocławski światek motocyklowy jest
otwarty nawet na takich upierdliwców jak ja. Tylko w tym środowisku możesz
doświadczyć sytuacji, gdy suport wrogiego klubu zbiera cię i maszynę z
asfaltu, zamiast przejechać obojętnie, lub jeszcze dokopać.

Krótki posłowie dla puszkarzy – patrz dwa razy w lusterko, bo to ty jesteś
sprawcą znacznej większości wypadków z udziałem motocyklistów.

Jeździsz na motocyklu? Jaki to model?
Czy zdarzyło Ci się mieć wypadek na motocyklu?
Planujesz kupić swój pierwszy motocykl? Jaki model Cię interesuje?
Jaką trasą przejechałeś ostatnio swoim motocyklem?
Czy preferujesz jazdę turystyczną czy sportową?
Czy masz doświadczenie w naprawie motocykla?
Co myślisz o kulturze motocyklowej w Polsce?
Czy uważasz, że puszkarze są odpowiedzialni za większość wypadków z udziałem motocyklistów?
Czy jesteś członkiem jakiegoś motocyklowego klubu?
Czym się kierujesz przy wyborze motocykla? Designem, osiągami czy wygodą?

Tagi
Podziel się swoją opinią
Radarro
Radarro
Artykuły: 3

105 komentarzy

  1. Był temat o simsonach i powinien wystarczyc 😀 A tak po za tym to mam komara i
    miałem tez Rometa Charta ale sprzedałem żeby kupić nowy bas ;p TO wszystko
    jak narazie. A kiedyś jak będzie siano to będzie motor.

  3. @Baybus: Był temat o simsonach i powinien wystarczyc 😀

    Simson to motorower a nie motocykl 😀

    @Baybus: ale sprzedałem żeby kupić nowy bas ;p

    Shame on you! 😀

  8. @Kapral: Fajna fantazja, że z takimi oponami tak się pochyla 😀

    Ej, men ale to jeździ. Tak samo jak batmobil z Batman Begins to
    jest normalny, funkcjonalny sprzęt, zaprojektowany i zbudowany specjalnie na
    potrzeby filmu.

  9. Tak se teraz myślę, że to straszna gejoza ta fotka, którą wrzuciłem 😀

  10. no dokładnie śledz ;p

    I wiem ze simson to nie motor.

    A tak po za tym to z chęcią bym przyjął JAWE 350 😀 pieknie by było 😀

  11. Nie jeździłem, nie mam. Ale nie pogardziłbym. }: >

    fak ju 100%

    o to są te fajne co po polach się jeździ. Jaką on ma pojemność?

  14. Posiadalem motorynke romet.

    Poki co mam choppera 250 ccm.

    W wakacje planuje zakupic honde Transalp (Transplant, trampek).

    TYo chujostwo posiadam ijest mi przykro z tego powodu

    a to mam
    zamiar kupić (www.arelaservices.com/img/moto-rent-honda-transalp.jpg)

    I oczywiście, nie chodzi mi o wymysly w stylu Transalpa V650 albo V700.

    Bo to coraz mniec enduro a coraz bardziej przecinaki. Stracily swoj urok.

  15. Healfwer kup Afrykę ! Ma silnik jak w mojej NTV, nie do zaje**nia 🙂

  16. Myslisz?…

    będę się musial zastanowic.

    Tyle, ze Africa Twin sa drozsze od trampkow.

    Widzialem jeszcze fajne BMW… 😀 Cholera. Ale w trampku to ja się zakochalem.
    :]

  18. Ja tam jeszcze myslalem nad suzuki gs 500 f (ew e:P)

    Albo stara dobra ninja. 600 ccm.

    Roznica jest okrutna. Ninja tnie do 15k obrotow suzuki chyba 12-13.

    ninja ma budzik do 280, siuziuki do 200.

    Tak wielkie roznice a tak niewielka roznica pojemnosci…

    Mazdahu, co do Africa Twinow to jedna rzecz mnie w*rwia.

    Twiny z lat 95-96 kosztuja +- 10,000

    twiny z 2000-2000+ kosztuja 16,ooo

    Chyba lepiej poczekam jeszcze rok i kupie nowsze niż mam kupowac 10 latka.

  19. Tak myślę, niesamowity sprzęt. A te silniki bez problemu robią ponad 100
    tys km ( mam dwa przykłady w garażu )

    Da się też nią wbić w teren, choć trzeba odpowiednich opon i sporo krzepy
    ( jest cięższa od trampka ). Kumpel po przerobieniu swojej Afryki ( między
    innymi prawie 40-litrowy bak ) pojechał pociągiem na Kamczatkę z motocyklem
    i ….wrócił 😀 15 000 km traska

    Nie patrz na rocznik, w motocyklach się nie liczy tak bardzo jak w autach.

    Co do różnic GS 500 – Ninja ZX 6 … no wiesz, jeden to delikatny motocykl
    miejski, drugi to rasowy przecinak – muszą być różnice 😀

  20. Wiesz mazdah, jeśli motocykl jest garazowany i dbany to jest inaczej… Ale
    wiem, jak niektore spedzaja noce pod chmurka. I wcale mi się to nie podoba.

    Albo uzbieram 24 tysie i kupie nowego trampka V700.

    Jeest lzejszy od Afryki, ma spory silnik…

    Tak czy siak, w tym roku stac mnie nie będzie. miałem 10 tysiecy a to jednak za
    malo żeby coś kupić.

    Poczekam do przyszlego roku.

    Poki co pomecze się moim koreancem.

  21. Rób jak uwazasz,ja tam lubię motocykle w stylu mad max, więc wcale się nie
    przejmuję, ze moja bejbe stała pod chmurką przez czas jakiś, do tego jest
    niemłoda ( grudzień92 ) Jeździ jak złoto, w tym sezonie zrobiłem jak na
    razie 1300km bez najmniejszych problemów 🙂

    –

    Pobłażliwość wobec userów jest niedopuszczalna, gotowi sobie pomyśleć,
    że MY tu jesteśmy DLA NICH.

    http://www.theremovalmachine.go.pl

  22. Kapral. Dałeś zdjęcie klasycznego bobbera z silnikiem Triumpha (bodajrze
    Trophy, ale nie chce mi się jakoś ryć i szukać.

    Sorry, ze odgrzewam trochę temat, ale miałem dłuższą przerwę.

    i na dodatek jak widzę anglika to mnie…..

  24. a ja pośiadam Zaka 1967 chcę go trochę przerobić silik od simsona ,lag na
    choppera może się uda BORN TO RIDE

  25. Skoro temat odkopany to pora tu umieścić moje marzenie nr 2 – Hondę Gold
    Wing.

    Przepiękna.

  28. Kapral, niech Ci będzie.

    Ale serca mają angielskie.

    A jak serce ma angielskie, to anglik i już.

    Obojętnie gdzie sklecili maszynę.

    Dzieki za stronę. Przyda mi się może do następnego projektu.

  29. a ja już niebawem Yamaha DragStar 🙂 jak się uda to na zlota nia przybede 🙂
    pozdrawiam

  32. dużo bym dała aby w końcu starzy zgodzili się na kupno skutera, ale jak
    mówią niebezpiecznie jest dawać taki sprzęt osobie takiej jak;-)

  34. Ej Aniele o czarnych skrzydłach to tak żle z Tobą może lepiej że Ci nie
    pozwalają bo ja na skuterze miałam pierwszy wypadek a na motorze jeszcze
    nie…………….

    ty kochasz nuty i gre na gitarze ja nie należe do Twoich marzeń…

  36. No ładne to by było gdyby przednią lampę zmienić. Jest arcyszpetna i w
    ogóle tam nie pasuje.

  37. http://www.exilecycles.com/UserFiles/Image/bikes/bullfighter/bullfighter4.jpg
    http://www.exilecycles.com/UserFiles/Image/bikes/fat_tracker/fatTracker2.jpg

    http://www.exilecycles.com/UserFiles/Image/bikes/bulldozer/bulldozer3.jpg

    http://www.exilecycles.com/UserFiles/Image/bikes/bulldozer/bulldozer2.jpg

    http://www.exilecycles.com/UserFiles/Image/bikes/black_bull/blackBull4.jpg

    http://www.exilecycles.com/UserFiles/Image/bikes/bar_hopper/barhopper3.jpg

    I ogólnie wszystko od Exile:

    http://www.exilecycles.com

  39. Fajowski.

    To Twój? W takim razie oczekuję zdjęcia motocykla i basu razem 😀

  40. Ja bym mu kierownice wymienił bo troszke za długa i za prosta ale ogólnie
    świetna machina Glatzman 😀

  41. Mój. Wyrób własny.

    Czemu za długa? Ma 70cm czerokości. A prosta jest dlatego, że….
    konstruktor (czyli ja) miał taka wizję.

  42. znaczy o wysokość mi chodzi 🙂 Wiem, że chodzi również o wygodę ale ja
    bym ją obniżył z 10cm i dogiął lekko w stronę kierowcy jak na obrazkach z
    mojego posta 😛

  43. Za wysoka nie jest. W trakcie jazdy mam ręce w poziomie. I w brew pozorom jest
    wygięta (lekko bo lekko ale jest) tak by dłonie mialy naturalne
    połozenie.

    No i jest taka sprawa jeszcze, ze ja Go robiłem pod siebie. Mój były (dureń
    dał się zabrać do wojska na OSTATNI pobór) wokalista jest niezbyt wysoki i
    też marudził: podnózki za daleko. kierownica za daleko itp. Ale dla, mnie
    jest idealnie. Nie męczę się w trakcie jazdy.

    P.S. Ten matowy jest za…..sty!

  44. @McGregor: No ładne to by było gdyby przednią lampę zmienić. Jest arcyszpetna i w ogóle tam nie pasuje.

    •••••••••••••••••••••••••••••••••
    Ibanez BTB400 + Box Taurus B525
    Emsi pozdrawia znad morza ☺

    każdy lubi co innego. mi się akurat podoba.

    prawda jesrt jak d*pa, Emsi i każdy ma swoja.

    prawidlowa odpowiedz brzmi :

    Moim SKROMNYM zdaniem ta lampa nie pasuje do tego motocykla. i dla Ciebie jest
    druga wersja. a mi się te n podoba i tyle.

  45. Co to motocykli i całej tej sprawy. Był ktoś w tym roku na zlocie w
    Łagowie? 😛

  46. Ja w najbliższe 12 miesięcy mam zamiar zarobić na suzuki intrudera ;p

  49. Mój Świętej Pamięci dziadek dosiadał mniej więcej takiego potwora.
    Brytyjski Ariel, wg tego co mówił maszyna była z roku 1930, półlitrowy
    singiel… Sprzedał go ok 1960.

  50. Gdyby nie braki w funkcjonalności motorów to bym już dawno na nich jeździł
    🙂

    A może zna ktoś jakiś sposób aby przewieźć motorem bas?

Możliwość komentowania została wyłączona.

Inni czytali również